Pompa Lumpur Triplex Piston Horisontal W-446
Pompa Lumpur Triplex PistonSpesifikasi :
1. Triplex Piston Mud Pump terutama digunakan dalam pengeboran sumur minyak dan air.
2. OEM, pemasangan desain dengan mesin diesel atau motor untuk memasok daya dalam proyek pengeboran Anda.
3. Model berbeda untuk Anda pilih.
4. Standar API, dan standar China.
Parameter dariPompa Lumpur Triplex Piston
| Ukuran Kapal |
di dalam |
6 |
5 3/4 |
5 1/2 |
5 1/4 |
5 |
4 1/2 |
4 |
| Tekanan Pelepasan |
MPa |
9.3 |
10.1 |
11.0 |
12.1 |
13.4 |
16.5 |
20.7 |
| psi |
1349 |
1465 |
1595 |
1755 |
1943 |
2393 |
3000 |
| Langkah per Menit SPM |
Daya kW(HP) |
Perpindahan L/s(GPM) |
| 260 |
373
(500)
|
36.1
(572.2)
|
33.2
(526.2)
|
30.4
(481.4)
|
27.7
(439.0)
|
25.1
(397.8)
|
20.3
(321.8)
|
16.1
(255.2)
|
| 220 |
316
(423)
|
30.6
(485.0)
|
28.1
(445.4)
|
25.7
(407.3)
|
23.4
(370.9)
|
21.2
(336.0)
|
17.2
(272.6)
|
13.6
(215.6)
|
| 180 |
258
(346)
|
25.0
(396.3)
|
23.0
(364.6)
|
21.0
(332.9)
|
19.2
(304.3)
|
17.4
(275.8)
|
14.1
(223.5)
|
11.1
(175.9)
|
| 140 |
201
(269)
|
19.5
(309.1)
|
17.9
(283.7)
|
16.4
(259.9)
|
14.9
(236.2)
|
13.5
(214.0)
|
10.9
(172.8)
|
8.6
(136.3)
|
| 100 |
143
(192)
|
13.9
(220.3)
|
12.8
(202.9)
|
11.7
(185.4)
|
10.6
(168.0)
|
9.7
(153.7)
|
7.8
(123.6)
|
6.2
(98.3)
|
| 60 |
86
(115)
|
8.3
(131.6)
|
7.7
(120,5)
|
7.0
(111.0)
|
6.4
(101.4)
|
5.8
(91.9)
|
4.7
(74,5)
|
3.7
(58.6)
|
| 1 |
1.43
(1,92)
|
0,139
(2.203)
|
0,128
(2.029)
|
0,117
(1.854)
|
0,106
(1.680)
|
0,097
(1.537)
|
0,078
(1.236)
|
0,062
(0,983)
|
| ● Data kinerja dihitung dengan efisiensi mekanis 90% dan efisiensi volumetrik 100%. |
| Ukuran Kapal |
di dalam |
6 |
5 3/4 |
5 1/2 |
5 1/4 |
5 |
4 1/2 |
4 |
| Pemindahan |
gal/rev |
2.205 |
2.025 |
1.851 |
1.686 |
1.527 |
1.239 |
0,980 |
| L/dtk |
30.6 |
28.1 |
25.7 |
23.4 |
21.2 |
17.2 |
13.6 |
| Tekanan Pelepasan |
psi |
1595 |
1725 |
1900 |
2074 |
2291 |
2828 |
3000 |
| MPa |
11.0 |
11.9 |
13.1 |
14.3 |
15.8 |
19.5 |
20.7 |
| ● Data performa dihitung sebesar 220 spm. |
Pompa Lumpur Triplex PistonDetail
Poros Pinion
Itu terbuat dari baja paduan tempa, roda gigi herringbone (integral) dikerjakan dengan mesin
pada poros dan mengadopsi permukaan gigi keras sedang.Ada poros
ekstensi di kedua ujungnya, di mana katrol bel atau roda rantai dapat dipasang.
Judul bab
Crosshead terbuat dari cor one-piece dengan besi cor nodular, sehingga
crosshead memiliki ketahanan abrasi yang baik.Struktur atas dan bawah
panduan diadopsi untuk crossheads untuk mengatur konsentrisitas oleh
menambahkan paking di panduan bawah.Batang ekstensi terhubung
ke crosshead dengan baut flensa dengan lubang pin, untuk memastikan
konsentrisitas crosshead dan batang ekstensi.Packing mengadopsi
struktur penyegelan lapisan ganda, yang mewujudkan kinerja segel yang baik.
Silinder Cairan
Silinder terbuat dari baja paduan tempa dan mengadopsi jalan lurus
struktur.Silinder hidrolik memiliki ukuran kecil dan volume yang lebih tinggi
efisiensi.Permukaan silinder diproses dengan pelapisan kimia untuk meningkatkan ketahanan korosi.Tiga silinder hidrolik a
pompa dapat dipertukarkan.
Liner
W440/446(500HP)Rig Minyak Pompa Lumpurmemiliki liner OD yang sama Liner tersebut
terpasang erat pada permukaan ujung silinder hidrolik dengan menggunakan bentuk persegi
penutup dan baut.Penyegelan antara liner dan silinder hidrolik
diwujudkan dengan gasket karet persegi panjang.
Sistem pelumasan
Pompa mengadopsi pelumasan paksa.Di dalam tangki oli terdapat oli roda gigi
pompa, yang mentransmisikan oli tekanan ke pemandu crosshead serta
bantalan, untuk mewujudkan pelumasan dan pendinginan paksa.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
